+86-536-4265938

Biz bilan bog'lanish

  • Runcheng ko'chasi va Donghu yo'lining janubi-g'arbiy burchagi, Sadin Holdings 2-sanoat parki, Shandong viloyati, Weifang shahri, Anqiu iqtisodiy rivojlanish zonasi.
  • aomoh@aliyun.com
  • +86-536-4265938

Yuklagich vites qutilarining umumiy nosozliklari va sabablari

May 21, 2024

info-4000-3000

 

1. Vitesga o'tishda, vitesni silliq kiritib bo'lmaydigan sabablar mavjud.

(1) Bosim klapanining bosimi juda past.

(2) Shlangi nasos to'g'ri ishlamayapti va muhrlanish yaxshi emas.

(3) Shlangi quvur liniyasi bloklangan.

(4) Debriyaj sızdırmazlık halqasi shikastlangan yoki oqayotgan.

(5) Tishli valf poyasi joyida emas.

 

2. Vites qutisi tezlikni o'zgartirganda vitesni bo'shatib bo'lmaydigan sabablar mavjud.

(1) Piston halqasi shishadi.

(2) Debriyajning ishqalanish plitasi yonib ketgan.

(3) Debriyajni qaytaruvchi kamon ishlamay qolgan yoki shikastlangan.

(4) Neftni qaytarish quvur liniyasi bloklangan.

 

 

3. Yuk ko'taruvchi vitesda, lekin yuk ko'taruvchi zaif ishlaydi va hatto yura olmaydi.

(1) Ishqalanish plitasi juda eskirgan va bo'shliq juda katta.

(2) Debriyajni avtomatik bo'shatish valfi mahkam yopilmagan, bu bosimning pasayishiga olib keladi.

(3) Shiftni boshqarish klapanining quvur liniyasi bloklangan.

(4) O'chirish valfi asl holatiga qaytolmaydi.

(5) Tezlikni o'zgartirish klapanining joylashishni aniqlash kamoni charchagan yoki singan va po'latdan yasalgan to'p sakraydi.

(6) Debriyaj piston halqasi va sızdırmazlık halqasi qattiq eskirib, jiddiy oqishga olib keladi.

 

4. Boshqaruv bosimining juda past bo'lishining sabablari:

(1) Vites qutisi moy idishida moy yetarli emas.

(2) Asosiy yog 'o'tish joyidan yog'ning oqishi.

(3) Transmissiya filtri tiqilib qolgan.

(4) Rulda pompasi (yoki gidravlik nasos) shikastlangan, bu jiddiy ichki oqishga olib keladi.

(5) Vites qutisi bosimini tartibga soluvchi valfning bosimi noto'g'ri sozlangan.

(6) Tishli bosim klapanining bahori ishlamay qoladi yoki buziladi.

 

5. Vites qutisi avtomatik ravishda o'chirilishining sabablari:

(1) Shiftni boshqarish klapanining joylashishni aniqlash moslamasi ishlamay qoldi. Muvaffaqiyatsizlikning asosiy sababi shundaki, joylashishni aniqlash po'lat to'pi qattiq eskirgan yoki kamon ishlamay qolgan.

(2) O'zgartirish dastagidan uzoq muddatli foydalanish tufayli tutqichning holati va uzunligi o'zgargan va tutqich qismlarining nisbati noto'g'ri bo'lib, ish holatida og'ishlarga olib keladi, natijada noto'g'ri hizalanish paydo bo'ladi.

info-492-300

 

 

So'rov yuborish