Yurish moslamasi, shuningdek, shassi sifatida ham tanilgan, yo'l ramkasi va yurish tizimini o'z ichiga oladi, asosan, yo'l rom, yuruvchi vosita + reduktor va uning quvurlari, haydash g'ildiraklari, yo'naltiruvchi g'ildiraklar, tashuvchi g'ildiraklar, qo'llab-quvvatlovchi g'ildiraklar, izlar va yo'llardan iborat. kuchlanish bufer qurilmalari. Uning vazifasi ekskavatorning og'irligini qo'llab-quvvatlash va haydash g'ildiraklari tomonidan uzatiladigan quvvatni tortishga aylantirish, butun mashinaning yurishiga erishishdir.
Ramka yig'ilishi (ya'ni, yo'l yuradigan ramka yig'indisi) X-shaklidagi tuzilishga ega bo'lgan ajralmas payvandlangan komponent bo'lib, uning asosiy afzalligi yuqori yuk ko'tarish qobiliyatiga ega. Ramka majmuasi uch qismdan payvandlanadi: chap bo'ylama nur (ya'ni chap yo'l ramkasi), asosiy ramka (ya'ni o'rta ramka) va o'ng bo'ylama nur (ya'ni o'ng yo'l ramkasi). Ramka yig'ilishining og'irligi 2 tonnani tashkil qiladi.
Markaziy aylanadigan birikma aylanma platformani va shassi yog 'devrini bog'laydigan gidravlik komponent hisoblanadi. Bu aylanadigan platforma istalgan burchakda aylangandan so'ng, yuruvchi vosita yog'ni normal taqsimlashini ta'minlaydi. Joriy aylanma bo‘g‘in 5-yo‘nalishli bo‘g‘indir
